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[WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
13 Ene 2014 20:45

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Para 2014, la prueba más clásica del WRC ha sufrido cambios. La carrera abandona la ciudad de Valence para desplazarse a Gap, ciudad natal de Sebastien Ogier, que será la nueva sede del rallye tras unos pequeños cambios en el itinerario.[hr]
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El Monte Carlo siempre ha contado con un formato inusual para los estándares del WRC, y la 82 edición de este año no será una excepción. Los reconocimientos se realizarán durante el sábado 11 y el lunes 13 de enero, mientras que el martes se celebrará la tradicional ceremonia de salida en la Place du Casino de Mónaco.

El shakedown se disputará el miércoles 15 en un tramo cercano al nuevo parque de asistencia de Gap, mientras que la competición se pondrá en marcha el jueves con un primer bucle de tres tramos a los que se les deberá de dar dos pasadas en la región de Haute Alpes.
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La jornada del viernes tendrá las características clásicas del Monte Carlo con la disputa de los tramos de Vitrolles-Col d’Espreaux-Faye de 49,25 kilómetros y Sisteron-Col de Fontbelle-Thoard de 36,70 kilómetros, a los que se les darán dos pasadas, para acabar el día con la especial nocturna de Clumanc-Col du defender-Lambruisse de 20,77 kilómetros.

Tras estos tramos los participantes se dirigirán hacia Mónaco, desde donde se partirá para la disputa de la última jornada. La carrera se reemprenderá con dos bucles de dos tramos en la región del interior de Niza, el primer bucle será matinal y el segundo nocturno. El rallye finalizará el domingo 19 con la tradicional entrega de premios en la Plaza del Príncipe de Mónaco.
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[WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
13 Ene 2014 21:50

Los coches hicieron los reconocimientos este fin de semana, hoy limpiando y enseñando los coches y Mañana empezarán a quemar ruedas.
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LOS PROTAGONISTAS:
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VIDEOS DE TEST DEL FINDE:
http://www.youtube.com/watch?v=ORGRJlmiAWg
https://www.youtube.com/watch?v=rgZU7xvEeDU
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

luis calleja
14 Ene 2014 03:51

Viendo estas imágenes si que me conmueves amigo Drap; no hay nada más hermoso que estar en medio de máquinas tan bellas como las que integran el parque automotor del WRC y para quienes como el que suscribe, corre nafta y aceite por venas y bíseras no hay nada como estar alli o soñar con estar, como en este caso poniendo mágia e imaginación (mucha) al ver tus fotos.

El estar de vacaciones y apartado de internet no me ha impedido estar al tanto del trabajo de Kubica para adiestrarse sobre hielo

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Después de su victoria en Austria todos los ojos volverán a estar fijos en él. Robert Kubica desembarca este fin de semana en la primera categoría del Mundial de Rallies con uno de los Ford Fiesta RS WRC de M-Sport. En condiciones normales nadie debería exigirle nada al polaco, más aún en un rally de las características tan especiales del Montecarlo, pero como ha venido demostrando desde que aparcó los circuitos y se apuntó a los tramos cronometrados, Robert no es de esos que sube los escalones de uno en uno.
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[WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

luis calleja
15 Ene 2014 05:10

tal vez yo hubiese abierto con esta imagen,... no lo se

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Y porqué no con esta otra:

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Presentación:

MÁS DE INNOVADORA!
El Comité de Organización del Automóvil Club de Mónaco ha revelado hoy los detalles de la edición de 2014 que cuenta con una ruta modificada sustancialmente y el retorno a la Departamento de Hautes-Alpes »y algunos eventos especiales organizados por la ciudad de Gap.

Después de tres días de reconocimientos, desde el sábado 11 al lunes 13 de enero, esta semana será un verdadero maratón para los 72 competidores se permitirá que participen en el evento. Primera novedad en el programa: el regreso de la ceremonia de despedida tradicional en Monte-Carlo , que comenzará Place du Casino , el Lunes, 13 de enero a las 20h15.

Luego, el Miércoles, 15 de enero , el pequeño pueblo de Chateauvieux , ubicado a 6 kilómetros al sur de Gap, será la sede del shakedown , en un 3,52 kilometros carretera que será bastante representativo de toda la ruta . Ciertamente, se espera que este nuevo formato para sorprender a muchos competidores, en un momento del año en que el clima de alta montaña es grave, por lo general más frío y más seco que en cualquier lugar.

El inicio de la competición comenzará el Jueves, 16 de enero con un primer bucle de tres especiales y no menos importante: Orpierre - Saint André de Rosans (25,49 km), Rosans - Sainte Marie - La Charce (17,98 kilometros) y Montauban sur l'Ouvèze - Col du Perty - Laborel (19,34 kilometros) . Los competidores van a ejecutar el mismo bucle, una vez más, en la tarde después de una parada, al mediodía, en el parque de asistencia situado cerca del estadio náutico de Gap.

El segundo día, Viernes, 17 de enero , se iniciará con dos "clásicos" legendarios del Rallye Monte-Carlo: Vitrolles - Col D'Espreaux - Faye (49,03 kilometros) y Selonnet - Col des Garcinets - Bréziers (22,68 kilometros). Diez Hace años, estas dos etapas eliminan muchos aspirantes a la victoria final como las condiciones de la carretera eran extremas! Al medio día, los competidores volverán una vez más al Parque de Asistencia antes de dirigirse al sur para un regreso bien merecido en el Principado de Mónaco. Para llegar allí, se tendrán que superar, por segunda vez, el desafío de Vitrolles - Col D'Espreaux - Faye (49,03 kilometros), pase por Sisteron - Col de Fontbelle - Thoard (36,85 kilometros) y finalmente disputar Clumanc - Col du Défend - Lambruisse (20,77 km) por la noche!

La última etapa, el Sábado, 18 de enero , permitirá a los competidores para descubrir el interior de Niza, con dos bucles de dos etapas, una por día y el otro por la noche. El programa de esta etapa final es la siguiente: La Bollène Vésubie - Col de Turini - Moulinet (23,40 kilometros) y el inédito Sospel - Col de Brouis - Breil sur Roya (16,55 km).

El 82 º Rally de Monte Carlo terminará el Domingo, 19 de enero con la tradicional entrega de premios en la plaza del Palacio del Príncipe de Mónaco.

UN NUEVO RETO SE PONE EN MARCHA
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[WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

luis calleja
15 Ene 2014 20:22

HYUNDAI MOTORSPORT YA HA CAUSADO UN GRAN IMPACTO EN EL RALLYE MONTE CARLO. Y ESO ANTES DE QUE SUS DOS I20 WRC DEBUTEN EN COMPETICIÓN.

[center]

[img=float-left]http://images.wrc.com/News/1627_hyundai-service-monte-carlo-2014_3_592x333.jpg?[/img]La marca coreana, que este año regresa al WRC, ha puesto en funcionamiento la, posiblemente, asistencia más grande que jamás se haya visto en el WRC en el parque de asistencia de Gap. Y es que está siendo una de las principales atracciones en las horas previas al arranque del Rallye Monte Carlo.
La espectacular asistencia cuenta con una fachada de vidrio y con cerca de 900 metros cuadrados entre los que se pueden encontrar dos plantas de servicio, las oficinas de los ingenieros, un área de recepción y una zona delimitada para que los aficionados puedan observar los Hyundai i20 WRC bajo techo.
Además, Hyundai sirve tazas de café y de sopa caliente a los aficionados mientras estos están viendo la acción que se desarrolla en la asistencia.
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[WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
15 Ene 2014 23:20

Video oficial del equipo Hyundai:
http://www.youtube.com/watch?fv=GjhZn_EgnYc
Los pilotos se han animado a competir en mi pasión: Los Karts....
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Y han realizado el ShakeDown:
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Video por aficionado en ese tramo:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=INtzVwg3Ny0
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
16 Ene 2014 15:18

Esta mañana:
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Rallye de Montecarlo: Increíble comienzo en el Mundial debido a las condiciones climatológicas y a la dificultad de elegir los neumáticos adecuados para cada situación. Cuando se han disputado los tres primeros tramos, Bryan Bouffier (Ford Fiesta RS WRC) se ha puesto en cabeza después de un comienzo fulgurante de Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC). El mismo Bouffier encabeza la clasificación seguido de Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) a 13.6, y Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) a 41.5. Robert Kubica ha bajado a la cuarta posición y Sébastient Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a la séptima. Thierry Neuville (Hyundai i290 WRC) abandonó en la primera especial por salida de carretera.

Tras lo cual nos enteramos de:
FALLO EN EL ALTERNADOR DEL COCHE DE DANI SORDO HIZO QUE SE TUVIERA QUE RETIRAR!
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
16 Ene 2014 19:42

Resumen día 1:
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Apuntes sobre la etapa de hoy:
Nieve, hielo y mucho frío han propiciado un caos absoluto en los tramos de la mañana. Debacle total de un buen número de pilotos punteros y grandes oportunidades para los menos destacados. La elección de los neumáticos correctos fue la clave.
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Volkswagen Motorsport:
Sebastien Ogier: Abrir pista no le beneficiaba. Además en la SS1 golpeaba un muro y no podía encontrar buen ritmo dejándose mucho tiempo en el primer bucle. En el segundo no ha perdido tanto con la elección de neumáticos y ha ganado unos segundos muy valiosos. Termina el día tercero.

Jari Matti Latvala: Desastrosa elección de neumáticos como todo el equipo VW que le relegaban a posiciones nada habituales desde la SS1. En la ss2 se recuperaba pero la SS3 se encontraba la carretera nevada y se volvía a hundir. Para el segundo bucle copiaba a Ford y a Sordo y marcaba el scratch demostrando que esa era la combinación buena de neumáticos, comienza su remontada.

Andreas Mikkelsen: También perjudicado por la elección de neumáticos ha realizado un primer bucle realmente malo. En el segundo seguía sin encontrar buenas sensaciones.

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Citroen Total Abu Dhabi WRT:
Kris Meeke: Muy buen ritmo con su nueva montura. Ha estado a la altura con una actuación buena y no alejándose de la cabeza. Lucha cerrada con Kubica en el segundo bucle. Les separan menos de un segundo.

Mads Ostberg: Algo más discreto que su compañero ya que fallaba en la ss3 perdiendo más de un minuto. En la SS1 ha sido protagonista de un trompo que con mucha suerte ha quedado solo en un susto. En la segunda parte del día conseguía hacer cronos más acordes su calidad.

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Hyundai Shell WRT:
Thierry Neuville: Desastroso comienzo de año para el belga. En la SS1 sufría una salida de pista dejando el Hyundai con graves daños y privando a su equipo de unos buenos kilómetros de carrera que necesitan.
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Dani Sordo: Genial actuación del cántabro que gracias a sus Ouvreurs hacía una monta correcta de neumáticos. Cruzaba los neumáticos y arañaba muchos segundos que le colocaban tercero al final del primer bucle. En la segunda pasada salía conservador con los neumáticos pero era la elección correcta mostrando un elevado ritmo pero [dropshadow=blue]a la salida de la SS4 el alternador fallaba y le obligaba al abandono[/dropshadow]. Muy buena actuación de Dani.

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M-Sport WRT:
Mikko Hirvonen: Actuación más que discreta sin destacar nada, seguramente esperando el fallo de los de delante.

Robert Kubica: Comienza el año con un scratch demostrando que puede ser rápido y disputar especiales y rallys. En la SS3 se dejaba más tiempo de lo normal pero que le dejaba a un segundo del top3. En los últimos tres tramos la lucha con otros pilotos ha sido a la décima y termina tercero a menos de un segundo de Meeke.

Elfyn Evans: Después de una SS1 mala ha rodado en tiempos de cabeza. Evans se presenta muy fuerte y con gran ritmo.

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Pilotos destacados:
Bryan Bouffier (Ford Fiesta WRC): Espectacular rally como nos tiene acostumbrados. Acertando de pleno con los neumáticos y atacando termina el día en primera posición.
François Delecour (Ford Fiesta WRC): Abandona en la SS1 cuando se le parte el acelerador. Se mostraba muy disgustado.
Julien Maurin (Ford Fiesta RRC): Abandono en la SS1.
Marc Duez (Porsche 996 GT3):Con un asfalto terrible para su coche ha ido dejándose muchísimos minutos unido a los problemas eléctricos en el porsche.
Jaroslav Melichàrek (Ford Fiesta WRC): Beneficiado por salir en posiciones ha realizado buenos tiempos para su experiencia.
Olivier Burri (Ford Fiesta S2000): Otro beneficiado por salir detrás y como gran conocedor del monte carlo se ha colado dentro del top ten.
Martin Rada (Alfa Romeo 147): Con un coche bastante más humilde y con una buena regularidad estaban haciendo un gran rally. Una salida de pista dañaba su Alfa y se tenían que retirar. Nuestros más sinceros ánimos a esta pareja tan característica del Monte Carlo.

**Gracias a PABLICHOR EN FCOM!**
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
18 Ene 2014 15:03

SEGUNDA JORNADA WRC RALLY DE MONTE CARLO 2014
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Apuntes sobre la etapa de hoy:
Día caracterizado por la abundante lluvia y los tramos muy sucios de barro. Determinantes también han sido los neumáticos.

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Volkswagen Motorsport:
Sebastien Ogier: Con muchos sustos ha dado un golpe encima de la mesa y ha impuesto un ritmo que nadie ha sido capaz de seguir.

Jari Matti Latvala: Tenía el ritmo pero no la suerte y una elección errónea de neumáticos. Un pinchazo en la SS9 le hacía perder minutos y la concentración. El resto de tramos ha podido hacer incluso algún scratch.

Andreas Mikkelsen: Desastroso día. Se ha limitado a aguantar el día. Ha tenido una salida de pista que le ha costado mucho tiempo en una zona de hielo.

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Citroen Total Abu Dhabi WRT:
Kris Meeke: No ha podido mantener la lucha con Bouffier y termina el día tercero. Buen resultado teniendo en cuanta sus últimas actuaciones.

Mads Ostberg: Sin pena ni gloria y con más sustos como en el día de ayer termina en cuarta posición en tierra de nadie.

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M-Sport WRT:
Mikko Hirvonen: Irregular durante todo el día y marcando cronos discretos

Robert Kubica: Espectaculares cronos hasta que una salida de pista le ha dejado fuera del rally.

Elfyn Evans: Ha salvado la actuación de M sport. Buena posición durante el día. Tiene cerca la quinta plaza y la luchará contra Latvala.

Pilotos destacados:
Bryan Bouffier (Ford Fiesta WRC): Hasta que ha tenido una salida de pista ha sido capaz de demostrar que es muy rápido. Mañana atacará a Ogier a pesar de acabar a casi un minuto de él.
Jaroslav Melichàrek (Ford Fiesta WRC): Abrir pista no le ha beneficiado, al contrario que ayer. Además decidía salir con neumáticos de invierno que no eran los más adecuados para la etapa de hoy.
Olivier Burri (Ford Fiesta S2000): Abandono.

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Fcom :(ver mensaje original)
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
18 Ene 2014 15:36

Recopilación multimedia:
ImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagen
ImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagen
[hr]
VIDEOS:
Tramo SS4 entero subidos con Ogier
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5OHZHxde8RE[/bbvideo]

[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AAXnRgbg1xo[/bbvideo]
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

luis calleja
18 Ene 2014 20:29

Esta vez no he de cambiar,... necesito texto acompañando imágenes para poder decír que esta nota merece un 1000.
Sin embargo y no obstante:... esta vez te he de decir amigo "Drap"... HAS PUESTO UNAS IMÁGENES DE LA RE MIL GRAN P uta,-
Última edición por luis calleja el 25 Dic 2014 12:22, editado 2 veces en total.
Razón: se me habían mezclado las letras. Reparado
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
18 Ene 2014 22:12

Luis, si sigues el mensaje, el texto está arriba. no es propio mio pero este WRC ha sido increible en abandonos y golpes y hay muchisimo material fotográfico muy bueno que debía recopilar.... me terminaré descargando para poner en nuestro sitio y que no se borre ninguna...
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[WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

luis calleja
18 Ene 2014 23:05

MD... me reiteraré una vez más:
Mirar tracalada de imágenes por lustrosas que estas sean no me agrada. Menos aún si no tienen un correlato por minúsculo que sea y menos aún si lo estoy mirando o lo pretendo hacer cual presentación tipo página de revista o periódico.

Venías bien aunque no fuese texto de tu entelequia, te me desbarrancas cuando largas la retaila de imáagenes. Publicas un millon de imágenes cual ristra de chorizos e indefectiblemente, el arbol me tapa el bosque. No disfruto viendo albumes fotográficos de ninguna especie; ni como recuerdo de mis afectos o más preciadas picardías pasadas y tal vez ese sea mi motivo.

Tu estilo, definitivamente no es el mio. Seguí el mensaje y el texto estaba arriba. no era propio tuyo pero ¿¡y qué!? estaba bueno.
MrDrap escribió: este WRC ha sido increíble en abandonos y golpes y hay muchisimo material fotográfico...
a mi me agrada mirar y ver y cuando viene así presentado... si seguía asi... bárbaro; pero no y entonces miro, pero digamos que me pierdo mucho de lo que hay para ver.

No se a cuantos les pase lo que a mi por tus pagos u otras latitudes; aquí se que somos varios y por eso no consigo amigos duraderos visitando este espacio.

EDITO: VOLVIENDO A LO IMPORTANTE; VOLVIENDO al RALLY
[table=width: 100%;border: 0px][tr=text-align: center; width: 50%;][td=text-align: center;][/td][td=text-align: center;]Finalmente ahora si puedo comentar algo; he visto lo acontecido, he prestado atención hasta el cierre de la 2° etapa y no he desaprovechado la oportunidad de ver el resumen de todo lo que vino poniéndose en pantalla y luego,... "la noche final".

Creo que en una escala de 10, este rally se lleva un 9 en dificultades de tránsito y un tirón de orejas en algunos detalles organizativos, como la ubicación del control que al menos motivó un par de despistes; entre ellos el de Ogier.

[/td][/tr][/table]


Y en la noche del sábado ha llegado a su fin el Rallye de Monte-Carlo, espectacular prueba con la que se ha abierto el WRC 2014. La nueva temporada ha comenzado de la misma forma que acabó la anterior, es decir, con Sébastien Ogier sumando otro triunfo. Además, el campeón del mundo ha sido segundo en la Power Stage así que inicia la defensa del título colocando 27 puntos en su casillero.

Acompañando al piloto francés en el podo han estado Bryan Bouffier y Kris Meeke. La actuación del piloto francés en la primera jornada fue la clave para conseguir su primer podio en el WRC. Meeke también ha finalizado muy feliz porque también se ha subido por primera vez al preciado lugar de honor confirmando un gran debut con el equipo Citröen.

La última jornada del Monte-Carlo constaba de cuatro tramos y entre ellos el mítico Turini. La lluvia unto con la nieve no faltó a la cita en esta espectacular jornada y complicó mucho la vida a los pilotos jaunque, a diferencia de lo que ocurrió en la primera jornada, todos sabían bien como estaban los caminos así que hubo menos sorpresas. En el primer tramo de la mañana apenas si hubo diferencias porque Ogier marcó el scratch pero tanto Latvala como Bouffier perdieron menos de un segundo.

El segundo tramo del día la victoria volvió a ser para Ogier que dejaba a Bouffier a más de un minuto a falta de dos tramos así que tenía la victoria prácticamente en el bolsillo.

En el bucle nocturno se debía repetir la pasada por el Turini pero la organización neutralizó el tramo así que pasaron directamente al último, que hacía las veces de Power Stage. Ogier llegaba con más de un minuto de ventaja sobre sus perseguidores; aún así peleó y solo perdió el tramo por dos décimas ante Jari-Matti Latvala que sumó tres puntos extra.

Ni Bouffier ni Meeke tenían que arriesgar; el británico fue tercero y logró también esa plaza en la clasificación final. Ambos pilotos estaban exultantes con sus primeros escalones del podio, al igual que Mads Otsberg que hizo su debut con Citröen arribando en una cuarta plaza. Al que le fueron muy mal las cosas en el último tramo fue a Mikko Hirvonen que tuvo problemas en el alternador y no pudo acabar el tramo.

La próxima cita del WRC será en Suecia a partir del 5 de febrero. La clasificación final en Monte-Carlo fue la siguiente:

[img=center]http://www.mrdrap.com/VAT/AKalleja/fotos/amontecarlo%20clasifica%20final.jpg[/img]

Algunas imágenes en vídeo:

[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=FV9-hczz1Ro[/bbvideo]

[right][bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=WiW8CFg08iM[/bbvideo][/right] Y como se darán cuenta... he dejado de intentar mejorar la presentación y no he de poner más imágenes en vídeo al no poder hacerlo como me gustaría.
Fin de mi participación en este evento-
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
20 Ene 2014 21:37

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Volkswagen Motorsport
Sebastien Ogier: El actual campeón del mundo mantuvo la ventaja sobre sus rivales y se adjudicaba la prueba monegasca tras una sufrida primera etapa. El piloto galo comienza la temporada de la misma manera que finalizó la anterior campaña. Sin arriesgar en exceso, terminaba la Power Stage sumando dos puntos adicionales en su casillero.
Jari Matti Latvala: El piloto fines lograría resarcirse en la PS marcando el scratch y 3 "bonus points" muy importantes de cara al campeonato. Acabó la carrera en quinta plaza, en una prueba en la que ha ido de menos a más y solventando varios errores en jornadas anteriores.
Andreas Mikkelsen: El piloto noruego no consiguió rodar en tiempos de cabeza,finalizando el último de los pilotos oficiales (7º). Al termino de la prueba declaraba estar un poco decepcionado en un rallye muy complicado para él.

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Citroen Total Abu Dhabi WRT:
Kris Meeke: Excelente el último cajon del podium cosechado por el piloto norirlandés, se ha mostrado muy rápido durante toda la prueba y finalizaba la PS sumando un punto adicional que pone la puntilla a un estreno de piloto oficial de 10.
Mads Ostberg: El piloto noruego finalizaba en cuarto lugar, tras un fin de semana plagado de sustos y libradas no es un mal resultado para su primera prueba en el equipo del Doble Chevron.

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M-Sport WRT:
Mikko Hirvonen: El piloto fines en su vuelta a la escuadra Ford no pudo ser más decepcionante, para colmo no consiguió finalizar el evento por problemas en el alternador, tuvo que abandonar en el transcurso de la última especial.

Elfyn Evans: El debutante británico logró una inmejorable sexta plaza en la primera prueba del Mundial, en unas condiciones del piso extremas, consiguió llegar al final en una temporada de aprendizaje para el joven piloto.

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Pilotos destacados:
Bryan Bouffier (Ford Fiesta WRC): Jornada de transición para el galo, que a pesar de reportar que iba "a todo o nada" se conformaba con esta segunda plaza y el objetivo cumplido en una prueba que le viene como anillo al dedo. Enhorabuena Bryan!
Jaroslav Melichàrek (Ford Fiesta WRC): El piloto eslovaco se convirtió en el protagonista de la SS14, "abriendo pista" tuvo un accidente y bloquearía el paso de los participantes restantes, teniendo que ser neutralizada. Aun y todo concluyó la prueba en el topten (8º).

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WRC2:
El ucraniano Yurii Protasov (Ford Fiesta R5) se llevó la categoría con una ventaja holgada sobre sus rivales. El italiano Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta R5) le secundo (con mas de siete minutos de diferencia). El irlandés Robert Barrable (Ford Fiesta R5) completaba el podium.

[dropshadow=blue]WRC3:[/dropshadow]

El francés Quentin Gilbert (Citroen DS3 R3) como único participante de la categoría logró el triunfo.
[hr]
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Tremendo paso de curva:
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=3eoXDirDWsM[/bbvideo]
Pasos de curva con nieve a tope:
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=bVkcqwYfRhk[/bbvideo]
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Re: [WRC] Prueba #01 - MONTECARLO - 14/19 Enero

MrDrap
20 Ene 2014 21:37

OGIER PROXIMO LOEB?
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Precioso:
[img=center]http://25.media.tumblr.com/d8bcd4e760c2d26c54fe61bd3acb91ea/tumblr_mzl5idQluI1sncaa3o1_400.gif[/img]
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